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       在液压站没有高精度滤油机的前提下，必须定期更换和过滤液压油。

       首先，我们来看看机油的变化。这是许多公司采取的一致方法。相信换新油肯定比过滤更有效。但是换油的时候，不管油箱底部清洗得多么干净，都是在循环管路里面。在泵阀内，缸体无法清洗，还有一定量的旧油，以致注入新油时会混入其中。这时候颗粒物的级别一般可以达到9到10级。因为新油只有NAS 8级，运行一段时间后，颗粒物级别很快就会超标。我们也可以通过油箱进水的问题来说明问题。前几年一般都是针对油箱进水乳化的问题来换油的。油箱虽然清洗得很干净，但注入新油后，设备运转良好。很快发现新油又被乳化了，然后大家才逐渐意识到，只有在线除水才能彻底解决问题。

       再说说在线过滤的问题。在线过滤是指将滤油机连接到液压站的油箱上。它只负责过滤油箱中的油。液压系统工作时，会不断循环清洁油液，使泵阀管路中的油液越来越干净，不仅清洗管路泵阀，而且提高了液压油的清洁度，大大减慢了油的氧化率，更重要的是故障率会显着降低，泵阀的使用寿命和液压油的使用寿命将无限延长。